【图语：古代海上丝绸之路】

　　原标题：九城将为“海上丝路”联合申遗 南京有12个遗迹点

　　中国“一带一路”现已成为全世界关注的热点话题。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。实质上，作为中国古代对外贸易的重要通道，“海上丝绸之路”早在中国秦汉时代就已经出现，到唐宋时期最为鼎盛，明清时期又赋予其新的含义。

　　目前，南京正与北海、广州、漳州、泉州、宁波、扬州、蓬莱、福州等8个城市共同推进“海上丝绸之路”列入世界文化遗产名录的联合行动。九座城市联办的“海上丝绸之路”文化遗产精品展览，最后一站也即将“登陆”南京。

　　九城独一无二的

　　艺术品聚宁展出

　　由南京、蓬莱、扬州、宁波、福州、泉州、漳州、广州、北海等9座城市的文物局联合主办的“跨越海洋——中国‘海上丝绸之路’九城市文化遗产精品联展”，也即将抵达最后一站——南京。

　　南京市文广新局文物管理委员会办公室有关人士介绍，“海上丝绸之路”九城市文化遗产精品联展工作，是中国古代“海上丝绸之路”申报世界文化遗产工作的重要环节。联展于2012年在宁波拉开帷幕，九城市巡回展出，每站展出时间约为三个月，南京是最后一站。“顺序是9座城市商量排下来的，最后一站并不意味着什么特殊含义。”

　　中国元素、海洋元素、外来文化元素的兼容并蓄，让观众在海洋的气息中品味到持续创新、冒险开拓、开放包容等深层次的“海丝精神”，是此次展览的最终目的。展出的“海丝”九城市珍贵文物数百件，不仅涉及面广，且历史年代跨度长，涵盖了沉船模型、陶瓷、彩绘、服饰、碑文、外国钱币、茶叶等，观众们在现场能看到南京青花折枝花果纹碗、蓬莱元代白釉酱花龙凤纹罐、漳州荷兰“女神站像”鎏金银币、北海汉金花球串饰、泉州基督教八思巴文墓碑石、扬州双鸾衔绶带纹铜镜、福州南宋烟色镶金边绉纱上衣、广州“哥德堡号”沉船打捞出水的白毫茶、宁波南宋玻璃瓶等极具特色的九城市代表展品。每个城市的艺术品自成一体，但又风格迥异，因为每件展品都是独一无二的。

　　【“海上丝绸之路”与南京】

　　南京在“海上丝路”中的意义?

　　“南海线”与“东海线”在建康交汇

　　南京不滨海，却得天独厚地拥有世界第三大河长江，拥有“通江达海”的地理优势。三国鼎立，让南京第一次成为长江中下游及南方沿海区域的政治中心。贺云翱直言，此后300多年历史长河中，南京真正开辟了中国的海洋时代，东吴建业(今南京)、东晋及南朝时的建康(今南京)在“海上丝路”及“海洋文明”发展中的地位，类似于汉唐时代的长安(今西安)、洛阳在“陆上丝路”发展中的地位。

　　作为都城，南京是当时中国海外开拓与交往的始发点与中心地。贺云翱说，东吴皇帝孙权派大臣朱应、康泰等前往东南亚地区出访，朱应、康泰由此分别写成了《扶南异物志》、《东吴外国转》等著作，这些都是中国最早系统记录东南亚乃至南亚地区各国历史风物的重要著作。

　　据史籍记载，东晋、南朝时期，百济国派来使臣达15次，东晋南朝时高句丽国来使不下30次，日本倭王派使也有10多次。这些活动使得“海上丝绸之路”的“南海线”与“东海线”在首都建康相交汇，这让南京当之无愧成为当时的国际化大都市。